開滴滴和送外賣無疑是我國就業兩塊最大的“遮羞布” ,很多專家嘴里說的所謂的靈活就業就是指的這兩項。但是,開滴滴和送外賣還能為中國的就業難題遮羞多久呢?
根據數據統計,美團從2020年到2022年,騎手人數從470萬增長到624萬,增幅達到32.8%。餓了么公布的2022年藍騎士數量也達到了738萬人。那么可以估計,截止現在,我們的外賣員數量早已超過了1000萬人。很多騎手都表示,單少人多,現在跑12個小時的收入才抵得上2年前跑8小時的收入。
除了外賣員市場空前飽和以外,外賣員的學歷也是越來越高。有數據顯示外賣員中有70%為大專生,有超過40%為本科生,甚至還有一定比例的碩士、博士生。 網絡上報道名校大學生畢業送外賣的新聞層出不窮。2024年將有1,179萬名應屆畢業生進入就業市場,這也進一步加劇了外賣員市場的競爭。
無獨有偶,上述的情況同樣出現在網約車市場,很多二線城市網約車司機每天要跑車16個小時以上,除去平臺費用、油錢等,才能每個月掙到6000元這個基準。
當然國家正在全力解決就業難的問題,只有不斷發展經濟、保持一個穩定和平的環境,才能不斷創造就業崗位。
而作為大學畢業生、或者正在求學的學生、年輕人群體,我們更應該“積極自救”,從多個層面去提升自己,去適應社會當前的人才需求結構,去為自己的未來努力:
比如我們要盡早確立自己的職業規劃和目標,試問現在多少大學開設了職業規劃課?深入研究相關行業,了解當前熱門職業和未來趨勢,明確自己的職業定位和發展方向。關注新興行業,如人工智能、大數據、新能源等新興產業,這些行業未來發展潛力巨大,可以作為求職的優先考慮方向。
打鐵還需自身硬。加強自身的就業競爭力是關鍵。我們在學好專業知識的同時還要力求多考一些有用的證書。另外不容忽視的一點,要重視再學習的重要性,繼續教育和培訓,考慮進一步深造或參加專業培訓,提升自己的專業技能和學歷 ;多技能發展,培養跨領域能力,如學習第二外語、掌握數據分析技能等,以增加就業競爭力。
如果你正在為自己的就業感到力不從心,如果你對自己大學期間學到的知識感到沒有信心,如果你想快速進入計算機、人工智能等高薪行業,如果你自己的職場發展沒有什么規劃...
那么選擇來北大青鳥進行學習培訓是你的最佳選擇,北大青鳥還給你的是清晰可見的美好的未來!